El legislador porteño aseguró que “Todos estamos de acuerdo con que estacionar en la ciudad es muy difícil, y todos estamos de acuerdo en que hay que regularlo. Este proyecto está dentro del proyecto de movilidad sustentable, que hace a la política de transporte de la ciudad. Vamos a analizar calle por calle, punto por punto, para que se haga lo mejor”.

Con respecto a los números del proyecto, Presti comentó que “Las diez mil calles es un número estimativo. El que viva en un determinado lugar no pagará nada. Es una política de educación y de prevención. Vamos a debatir y a regular el estacionamiento, es necesario regularlo. Vamos a debatir la vuelta del cepo, veremos. En el pliego está el cepo, y lo que vamos a analizar es si es conveniente o no es conveniente. La licitación también prevé la utilización de tecnología”.

Por último, el legislador del PRO se refirió a la votación de la ayuda a los damnificados por el último temporal que azotó la ciudad y dijo que “Hubo cuatro legisladores que votaron en contra y tres que se abstuvieron en la ayuda a los afectados por las lluvias y la inundación. Primero se modificaron algunas cuestiones en el decreto de necesidad y urgencia. Los que votaron en contra argumentaron falta de política hídrica y falta de obras”.