Gonzalez: ‘‘Tenemos contratos firmados en pesos hasta el año que viene’’

Hablamos con el Vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, Pedro Gonzalez.

 

“Tenemos bastante diferencia entre Capital, el Gran Buenos Aires y el resto del país respecto a los líquidos” “Lo mismo para con el GNC” “Los parámetros de diferencia son parecidos”

“Tomando los valores de Buenos Aires se volvió a los valores de mas diferencia que hubo en los años anteriores al 2916”

“El gas también es un comodity”

“Este año se importó un 40 por ciento menos de gas”

“Vaca muerta nos está dando la salida al autoabastecimiento”

“Va a sobrar gas”

“Estamos tranquilos porque tenemos contratos firmados en pesos hasta el año que viene”

“Vamos a tener alguna alteración ahora a ver cuánto le autoriza a las distribuidoras, se habla de un 30 por ciento pero eso no implica que lo sea en el costo sino en una pequeña parte del costo, como un peso o 1 con 50”

“No tengo los valores todavía pero podría llegar a ser un 10 por ciento como mucho”

“Cualquier vehículo puede pasarse a gas”

“Todo depende del uso”

“La persona que le hace 20 mil km al año, no tiene mucho sentido por el ahorro”

“Cualquier uso diario y los utilitarios si tienen un ahorro muy importante”

“1,70 pesos por km calculamos”

“No tendría que ser tan lineal y no deberían costar lo mismo los tanques a cuando el dólar estaba menos” “Eso implica que aumentó lo que valen”

“El norte de pañis está abastecido por Bolivia por una cuestión de redes”

“El gas es tan ágil como la nafta” “Pero tiene que ver con cómo están construidos los motores”

 

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