"Lo que ocurrió es que el fin de semana un compañero fue despedido injustamente, le solicitaron un cambio de guardia de forma en la que no está conveniada para los trabajadores de Intercargo. Hay que notificar por escrito, por lo que el trabajador se presentó en el horario normal y a la mitad de la jornada lo llamaron para dar explicaciones"

"Es un compañero que tiene 40 años de antigüedad, conoce sus derechos, por lo que llevó a su delegado. Hubo ahí un intercambio sobre si quería hacer o no el descargo, pero el nunca se negó a eso ni al cambio de guardia. Hay problemas de personal en Intercargo porque hubo retiros voluntarios, jubilaciones y la empresa cortó las horas extra y comisiones"

"La cantidad de personas disponibles para las horas de Intergarco se disminuyó muchisimo y eso afectó la operación, hace varios meses que viene ocurriendo. Un fin de semana avisamos a la empresa y los medios dijeron que había una medida del sector, cuando el gerente que dio aviso de esta situación fue despedido"

"Se necesita gente trabajando, hay tareas manuales y de equipos en la rampa y se necesita que estén cubiertas porque cuando no se hace hay peligro de seguridad en la pista. La empresa no tiene el personal necesario e hizo recortes, por lo que hay sobrecarga de trabajo para los que si están en funciones. Hay muchos compañeros lesionados porque trabajan arrodillados para apilar las valijas y es una tarea física muy exigente que genera varias lesiones, sumado al estrés innecesario que hay de la gerencia"

"Hay 90% de desfasaje salarial respecto de la inflación, es una situación angustiante y me niego a deshumanizar esta situación que los medios quieren mecanizar. Lo que está pasando es que hay trabajadores que vana a trabajar y se encuentran con estas situaciones. Si tomás una medida para proteger tu fuente de trabajo, te descuentan el día"

"La situación es angustiante y si encima se de agrega un telegrama de despido, pasa lo que pasó ayer. Los compañeros respondieron con asambleas y solicitaron la reincorporación del compañero, algo que todavía no se resolvió. Hay que entender como funciona todo esto"

"Hay mucha molestia de los pasajeros, que no son los destinatarios de las medias, pero que sabemos que se ven afectados. No tenemos otra de reaccionar porque son medidas legitimas y constitucionales, no tienen nada que ver con las acusaciones que nos dicen"

"Solicitamos una mesa de dialogo desde junio, el desfasaje salarial de Intercargo y de Aerolíneas Argentinas es casi del 100%. Se bajaron millones de dólares por los retiros voluntarios y en Aerolíneas más de 1300 trabajadores se fueron porque no aguantaron la presión de cobrar 500 mil pesos y ser cuota de descuento"

"Nadie con 500 mil pesos cubre la canasta básica, es debajo de la línea de la pobreza y el apriete es planificado, no es casualidad. El ataque es por el salario a los trabajadores, después las multas y las presiones hacia los sindicatos y después todo el circo mediático de si se privatiza o no. Ese circo responde a una clara ideología de destrucción del estado, lo dicen sus voceros, pero nosotros creemos que una empresa como Intercargo es superavitaria y genera divisas en dólares"

"British Airways premió a Intercargo por su calidad de servicio. Intercargo es una empresa auditada por el sector de Aerolíneas y se hizo de forma auditada. Genera empleo y divisas pero está en la lista para ser privatizada por un capricho. Seguramente para entregársela a un amigo interesado"

"Resistimos para que haya un salario digno y del lado de enfrente hay una batería de atrocidades"